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轴重仪公路车重及车型检测系统:
ZCU-30-ZDF公路车重及车型检测系统是上海实干实业有限公在综合内外动态称重的基础上开发的用于计重收费的新产品。该产品主要由动态轴重衡、光幕分车器、轮胎识别器、控制器及相关软件组成。
轴重仪参数
〒/秤台zui大轮载荷:≥30吨(即单轴60吨)
〒/秤台过载能力:≥150%
〒/秤台使用温度:-40℃~+60℃
〒/秤台防护:Ip67等级
〒/表静态综合精度:±0.3%
〒/动态称重误差:≤±3%(V≤5km/h匀速直线通过时)
〒/表电源:交、直流两用,内置电池待机工作不少于40小时,并可使用汽车点烟器供电和充电
〒/存储量:≥1000000辆车检测记录
〒/显示器:彩色液晶触摸屏汉字显示,可输入,同时可使用无线鼠标操作
〒/使用温度:-20℃~+50℃
轴重仪特征和利益
◆ 该产品由轴重仪、车型检测系统、超限报警显示屏、现场控制器、检测计算机和软件等构成。
◆ 产品还可扩展配置通行指示设备、车牌识别仪,构成公路车辆自动超限检测系统。
◆ 产品选用了高精度不锈钢式传感器,结构设计合理,冲击能力强,维护。
◆ 秤体框架具有左置型、右置型两种布置形式,路边站的检测区布置。
◆ 超限显示屏采用高亮度LED发光管,可视距离大,确保在强光日照条件下现场人员能够观测检测结果。
◆ 显示屏一体化集成的声光报警器,可及时向现场人员报警提示车辆超限。
◆ 系统可按照2号令或7部的标准自动识别超限车辆,并根据执法政策调整超限阈值,现场执法。
【关于签收】
友情提醒☆:
请各位亲爱的买家在签收货物之前记得先拆箱检查是否破损;
如有破损请勿签收;
有的快递以不先签收不给拆包为借口;碰上这种快递员,教您一招对付这种恶人:先签字,但是先不要把包裹单给他,检查货物是否受损,如果破损,在快递单上写"货物已受损"再拿给他,一般这样业务员也不说什么~ 所以多次提醒请一定当面检查清楚包裹内的货物数量、配件是否齐;
商品的外观是否有损坏、拆卸及其它非正常情况再签收货物。
如果您或者您的家人、朋友、同学或者门卫同意签收货物,则表示您已经确认收到小店货物并核对无异。
如果在验收当场发现商品存在上述异常情况,请拒签收货物并及时和本店取得,一旦顾客签收,我们说不清道不明了,本店也失对快递公的索赔权力,自然也无法再帮顾客索赔,切记!(特别是易碎物品,请务必拆包验收后,再行签收,谢谢配合)
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